Сообщений в теме: 2

[Admiral]

 

7 мая 1765 года на воду был спущен один из самых известных

 судов парусного века, получивший название "Victory" (в переводе "Победа").

Корабль «Виктори» был заложен 23 июля 1759 года на верфи в Чатеме,

за его постройку отвечали корабельные мастера Д. Лок и Э. Аллин.

 Парусник сочетал в себе необычайную красоту и дикую взрывную мощь

размером в 100 пушек самых разных калибров, начиная от 6-фунтовых

до нескольких десятков 42-фунтовых.

 

 

 

Толщина корпуса достигала 60 сантиметров, изготовленная из двух слоёв обшивки,

закреплённых между собою множеством стальных болтов. Для изготовления судна понадобилось

 изрубить целый лес, свыше 2500 деревьев, в основном это были многолетние вязы и дубы.

Количество душ на корабле варьировалось от 850 до 950 человек. Но не смотря на все масштабы,

корабль является вторым по величине, уступая лишь испанскому гиганту "Сантисима Тринидад".

 

На протяжении своих долгих лет службы корабль не один раз менял своё вооружение, в общей сложности всё

сводилось к тому, что четыре раза расфасовывался его пушечный арсенал. Это завило как от конкретных задач,

так и от приказов командования снаряжать все суда новой артиллерией, например, новыми карронадами.

 

 

Активное участие в боевых действиях началось с 1778 года.

 

27 июля 1778 года – битва у острова Уэссан

 

14 февраля 1797 года — сражение при Сент-Винсенте

 

Во время Трафальгарского сражения 1805 года он был флагманский корабль Нельсона,

на котором сам Горацио Нельсон и погиб. Тем не менее была достигнута важная победа,

после которой никто не сомневался в том, что Британский ВМФ самый мощный на планете.

 

Это один из немногих кораблей, который дожил до наших дней. Он был списан 1812 года с состава флота.

Spoiler

 

Технические характеристики корабля «Victory»

 

Длина — 69 м;

Ширина — 15,7 м;

Водоизмещение — 3500 тонн;

Площадь парусов — 260 кв. м;

Экипаж – 850 человек.

 

 

 

[CMEPTb]

Лучше про 12 апостолов расскажи)))

[PARAWOSNIK]

Русский парусный военный корабль «Двенадцать апостолов» (12 апостолов)

 

 

• 
•    Азовский флот Петра. Взятие Азова
•  
• 

 

 

 

Парусник «Двенадцать апостолов» — крупнейший русский парусный корабль. Он был заложен на Николаевской верфи 1838 года, а спущен на воду и принят во флот в июле 1841 года. Постройка проходила под надзором командующего Черноморским флотом Лазарева М.П. , а руководил всеми строительными роботами Чернявский С.И. , который, в своё время, прошел превосходную школу в британском Портсмутском адмиралтействе. Он так же определял материалы, из которых будет строится судно, в результате этого даже спустя 10 лет корабль выглядел превосходно, несмотря на то, что потолок жизни остальных судов исчислялся восьмью годами.

 

«Двенадцать апостолов» относится к 120-пушечным судам I ранга, но по факту на его борту находилось 130 пушек. Здесь стоит обратить внимание на очень важный момент, из этого арсенала 36 орудий были 68-фунтовыми бомбическими, которые располагались  на гондеке судна (нижняя батарейная палуба). Они стреляли разрывными снарядами и невероятно сильно повреждали корпуса деревянных кораблей.  Впоследствии именно они и стали роковыми в судьбе всего мирового парусного флота.

 

 

 

Капитан Корнилов, первый капитан «Двенадцати апостолов», охарактеризовал его следующими словами: «Так хорош, что трудно лучше». Внутреннее убранство корабля не уступало силовому превосходству. Офицеры сравнивали его с роскошью императорских судов: каюты капитана и адмирала были украшены красным деревом, в кают-компании находился красивейший мраморный камин, а в каютах самих офицеров стояли вентиляторы, которые использовались в качестве очистителей воздуха. Нос корабля украшал позолоченный двуглавый орёл.

Перед началом Крымской войны, будучи в Севастополе, капитану корабля был дан приказ перевести полторы тысячи солдат на Кавказ. После выполнения задания из-за перегрузок на паруснике возникла течь, которая помешала ему 18 ноября 1853 года принять участие в Синопском сражении. Но в нём приняли участие два других судна, являющиеся усовершенствованными моделями «Двенадцати апостолов» — корабли «Париж» и «Великий князь Константин».

 

 

13 февраля 1855 года парусник «Двенадцать апостолов», вместе со своими Черноморскими собратьями, был затоплен у входа в бухту Севастополя, помешав врагам пробраться туда.

 

Технические характеристики линейного корабля «Двенадцать апостолов»:

• Водоизмещение 4790 тонн
• Длина 64,7 метра
• Ширина 18,1 метр
• Площадь парусов 4000 квадратных метров с лиселями и 2900 без них
• Экипаж 1000 человек
• Арсенал: 130 пушек
• Максимальная скорость 12 узлов

 

      http://apostolov12.narod.ru/Index.html